导演并没有通过贬低法拉利来捧高福特，恰恰相反，法拉利是一个非常值得尊敬的公司，福特高层却自私、虚伪、世故。 当勒芒宣布冠军是迈凯伦的时候，所有人都去为迈凯伦喝彩，只有恩佐·法拉利向肯脱帽致敬。 恩佐·法拉利都68岁了还在勒芒现场看完了整场比赛，是真正的赛车迷； 亨利·福特看了一半就坐直升机走了，直到比赛快结束时才回来。 福特副总裁利奥从来都是要风得风要雨得雨，肯不像其它人那样对他毕恭毕敬，让他感到很不爽，所以要用卑鄙的手段报复肯。 假如肯能夺得勒芒冠军，他身为副总裁脸上也贴金，但他宁愿自己脸上不贴金也坚决不要肯好过。 这就是贱的最高境界——损人不利己。 打败肯的不是比他更优秀的赛车手，而是商业运作和官僚主义，是黑暗的人性和腐败的体系。 赛车手和运动员最大的敌人不是对手，而是那些违背体育精神的企业和人。

其他竞技体育可能存在纯真年代，但赛车运动似乎生来就是为了「卖更多的车」而存在的。但就是在这样的一项体育运动中，我们仍然能看到热血和纯真在金钱的重压之下都有过绽放。

福特傻逼，福特垃圾，再也不买福特了，买车就买法拉利。。。

有时候真的是很佩服好莱坞的，其实这个电影本身的故事可以说是热情败给金钱、体育精神败给商业运作的典型负能量案例，没想到还可以拍得如此热血沸腾哥俩好，两个半小时啊！我是没挪过眼，前面各种铺垫也不觉得多余（比赛部分其实就是最后半个多小时）。是挺满足的商业片体验了。贝尔和达蒙都很有银幕魅力！

直男热血赛车片，不玩虚的，咔咔就是干。最后一部分长达几十分钟的赛车戏真是过足了瘾，紧张又激动。车手对速度与刺激的追逐，刚好与福特高层的温吞保守形成鲜明对比，才让这些追逐巅峰的车手，超越普通人，变得更加伟大。克里斯蒂安·贝尔又一次出色的表演，不但再次瘦身，眼神都发生了变化，看了原型照片，还挺还原的。马特·达蒙也很好的完成了任务，同样很出色。这个片，是真的拍出了激情与速度的感觉，一阵一阵的嗨。希望内地也能上吧，虽然，有点长。

跟热血的福特大战法拉利相比，人性的争斗、赛车精神和官僚企业文化的斗争才是最触动人心的主题。每个疾速如风的男人背后，都有一个厚重如山的男人，贝尔和达蒙成就了彼此，尤其是达蒙——演技巅峰啊！

韩寒看了流泪，我一个堂堂赛车爱好者，怎么能把赛车电影拍得这么难看

毫无疑问是今年颁奖季一众片厂命题作文里质量最好的之一，不仅文戏在水准之上，成本到位让几场重头的赛车戏也让人过足了瘾，尤其是那场雨中夜赛（迈克尔曼署名executive producer不是没有原因的），而相比之下Rush就因为成本的限制打了折扣。片中Shelby和福特高管之间的矛盾显然是导演与片厂斗争的自况

高潮戏调度莱昂内化（“逼迫”的景别变化和剪辑节奏以及“行进”的配乐“仪式”），主体做戏方式模仿自电影本来的导演——“夜神”迈克尔·曼（赛车情节元素仅是动作点缀，《惊爆内幕》才是主要参照系，本体是现代侠意），连带着夜戏摄影也自觉般的高级起来（肯与儿子坐在日暮下的赛道中央&雨夜赛车视点带入），曼高德永远是一个拾人牙慧的庸才，就像他从金刚狼3到本片一直在强调的“向小津学习”，莫名可笑之余，还是为其不愿生产流水线爆米花行货而多少心存敬意，也让其与自己最好作品的距离越来越近，而在当下的好莱坞，任何一个有底线与尊严的创作者，都是值得被保护和称赞的。

血脉贲张！7000+转，玩命开！《极速风流》之后最好的赛车电影。贝尔马达演技精湛，节奏很快，两个多小时一点都不觉得长…你知道什么是金钱买不到的吗？一个纯粹的赛车手。

这片最屌的地方在于，你以为它要黑法拉利，结果它把福特从头黑到脚黑得体无完肤黑到飞起。我都替Honest Trailers把标题想好了，就叫Miles' Wife v. Miles & Shelby v. Ford(s) v. Ferrari。年度个人最佳候选。

不错拍的 Ford基本上代表了美国大公司 当Ken在餐厅里描述Ford项目不靠谱时用的layer of boss的比喻 我看到了IBM Ken最后死去很可惜 觉得Ford不配拥有胜利

超好看也超生气，买车绝对不会买福特了#所以福特是怎么同意这片上映的…

绝对是今年最精彩的双雄戏，所有元素工整到近乎完美。除了意料之中精彩的飙车场面外，动人的情感内核更是影片取胜的关键，有拍出人物的灵魂，是传记片的魅力。贝尔的表演完全是影帝水准，人物的成长与转变给了他很大的发挥空间，相比之下马达弱了些。9分推荐。

片名不该叫Ford v Ferrari，Shelby American v Ford才是正解。赛车不是重点，讲的更多的是对系统的反抗。Ford II就是个孙子，还比不上Enzo给Ken点的那下头。